| Sèries de procedència: | Triano (17) i Bilbao a Portugalete (8 a 11 i 12 i 14) |
| Fabricants: | Nasmyth Wilson i Sharp Stewart |
| Anys de fabricació: | 1917, 1896 i 1901 |
| Rodatge: | 120T |
| Velocitat màxima: | 80 Km/h. |
Etiqueta: Bilbao a Portugalete
El ferrocarril Bilbao-Portugalete (BP) es va inaugurar el 19 de març de 1888 entre la capital bilbaïna i el barri baracaldés de Desierto. El 24 de setembre d’aquest mateix any es va completar la línia fins a Portugalete, amb un recorregut de 17 km., Duplicant la via pocs anys després davant el notable increment del trànsit. El 21 de desembre de 1926, va ser perllongat fins a Santurce i el seu ramal a port.
Encara que en principi la línia ferroviària va estar pensada per a mercaderies, els serveis de rodalies es van implantar pocs anys després de completar-se la línia. A causa de l’intensíssim trànsit que suportava aquesta línia, va ser electrificada a l’agost de 1933 amb una tensió de 1.500 volts (reconvertida a 3.000 V en 1991).
| Procedència: | Bilbao a Portugalete (6 i 7) |
| Fabricant: | Sharp Stewart |
| Any de fabricació: | 1890 |
| Rodatge: | 031T |
| Velocitat màxima: | 70 Km/h. |
| Procedència: | Bilbao a Portugalete (BP 21-25) |
| Fabricant: | Babcock & Wilcox (General Electric) |
| Any de fabricació: | 1932 |
| Rodatge: | Bo'Bo' |
| Velocitat màxima: | 70 Km/h. |
| Procedència: | Bilbao a Portugalete (DDM 1-DDM 3) |
| Fabricant: | Sociedad E. de C. Naval (Metrowick) |
| Any de fabricació: | 1932 |
| Rodatge: | (1A)(A1) |
| Velocitat màxima: | 70 Km/h. |
| Procedència: | Bilbao a Portugalete (ACM-1 a ACM-8) |
| Fabricant: | Sociedad E. de C. Naval (Metrowick) |
| Any de fabricació: | 1932 |
| Rodatge: | Bo'Bo' |
| Velocitat màxima: | 70 Km/h. |